Auf einen Blick
- Dauer7 bis 10 Tage
- StandortePrag, Český Krumlov, Pilsen, Karlsbad
- StreckeRund 700 Kilometer im Kreis
- Längste EtappePrag nach Český Krumlov, 3 bis 3,5 Stunden
- AutobahnElektronische Vignette, ans Kennzeichen gebunden
- Beste ZeitMai, Juni und September
Vier Standorte statt neun Hotels
Böhmen ist kleiner, als die Landkarte suggeriert. Von Prag aus erreichst du jeden Punkt dieser Route in maximal dreieinhalb Stunden. Das verführt dazu, jeden Abend woanders zu schlafen. Genau das kostet dich am Ende die meiste Zeit: Ein Umzug frisst mit Auschecken, Fahren, Parkplatzsuche und Einchecken locker drei Stunden, und zwar mitten am Tag.
Die Route unten setzt deshalb auf vier Basen: Prag für den Auftakt und Mittelböhmen, Český Krumlov für den Süden, eine Nacht in Pilsen als Zwischenstopp und Karlsbad für den Westen. Nur der Abschluss im Elbtal braucht ein fünftes Quartier, und das kannst du weglassen. Wer nur sieben Tage hat, streicht den Norden und fährt von Karlsbad direkt zurück nach Prag.
Die Route Tag für Tag
| Tag | Etappe | Übernachtung | Fahrzeit, konservativ geschätzt |
|---|---|---|---|
| 1 | Ankunft, Altstadt und Kleinseite | Prag | Anreise, danach zu Fuß |
| 2 | Prager Burg, Josefov, Vyšehrad | Prag | Tram und zu Fuß |
| 3 | Tagesausflug Kutná Hora | Prag | 1 bis 1,5 Stunden je Richtung |
| 4 | Nach Süden, Stopp in Tábor | Český Krumlov | 3 bis 3,5 Stunden mit Pause |
| 5 | Schloss, Altstadt und Moldauufer | Český Krumlov | vor Ort |
| 6 | Über České Budějovice und Holašovice nach Pilsen | Pilsen | 3 Stunden mit zwei Stopps |
| 7 | Brauerei am Vormittag, dann nach Karlsbad | Karlsbad | 1,5 Stunden |
| 8 | Kolonnaden, Loket und Marienbad | Karlsbad | je unter 1 Stunde |
| 9 | Ins Elbtal, Böhmische Schweiz | Děčín | 2,5 bis 3 Stunden |
| 10 | Über Litoměřice zurück nach Prag | Abreise | 1,5 bis 2 Stunden |
Prag und Mittelböhmen, Tag 1 bis 3
Drei Nächte sind für Prag das Minimum, wenn du nicht nur abhaken willst. Nimm den ersten Nachmittag für die Altstadt und den Übergang über die Karlsbrücke auf die Kleinseite, den zweiten Vormittag für die Prager Burg, möglichst gleich nach Öffnung, weil die Sicherheitskontrolle später zur Schlange wird. Den Nachmittag darauf für Josefov, den Abend für Vyšehrad über der Moldau.
Tag 3 gehört Kutná Hora. Die Silberstadt steht seit 1995 auf der Welterbeliste, und der Weg von der Barbarakathedrale hinunter in die Altstadt ist einer der schönsten Stadtspaziergänge des Landes. Das Beinhaus in Sedlec liegt näher am Hauptbahnhof und verlangt einen anderen Ton als der Rest: Es ist eine Grabstätte, kein Fotomotiv. Wer statt Kutná Hora lieber eine Burg sieht, fährt nach Karlštejn, muss dort aber mit Führungen und einem ansteigenden Fußweg rechnen. Weitere Optionen stehen auf der Seite zu den Ausflügen ab Prag.
Tipp: Lass das Auto in Prag stehen und hol es erst am Morgen von Tag 4 ab. In der Innenstadt ist es nur teuer und im Weg, die Metro bringt dich überall hin. Was das Parken kostet und wo die Park-and-Ride-Plätze liegen, steht auf der Seite Parken in Tschechien.
Südböhmen und Český Krumlov, Tag 4 bis 6
Die Fahrt nach Süden führt an Tábor vorbei, der Hussitenstadt mit verwinkeltem Ring und unterirdischen Gängen. Ein Stopp von anderthalb Stunden reicht und bricht die längste Etappe der Reise sinnvoll auf. Danach hast du am späten Nachmittag Český Krumlov vor dir, und zwar genau dann, wenn die Tagesbusse abfahren.
Das ist der eigentliche Grund, hier zu übernachten. Zwischen elf und vier gehört die Stadt den Gruppen, danach und früh am Morgen dir. Nutze Tag 5 für das Schloss mit einer der Besichtigungsrouten, den Turm für den Blick auf die Moldauschleife und einen Spaziergang am Wasser.
Auf dem Weg nach Pilsen liegen zwei Stopps, die den Umweg wert sind: České Budějovice mit einem der größten Stadtplätze Mitteleuropas und die Bauerndörfer um Holašovice, deren Fassaden im sogenannten Bauernbarock seit 1998 zum Welterbe gehören. Mehr zur Region steht auf der Seite zu Südböhmen.
Pilsen und das Bäderdreieck, Tag 7 bis 8
In Pilsen brauchst du keine zwei Nächte, aber einen Vormittag. Die Brauereiführung mit dem Abstecher in die historischen Keller ist der Grund, warum die meisten herkommen, und sie sollte vorgebucht sein, gerade wenn du eine deutschsprachige Führung willst. In Sichtweite steht die Große Synagoge, eine der größten Europas, erbaut Ende des 19. Jahrhunderts und heute wieder zugänglich.
Der Nachmittag bringt dich nach Karlsbad, wo der Charakter der Reise kippt: von böhmischer Kleinstadt zu Kurarchitektur im Talkessel. Karlsbad, Mariánské Lázně und Františkovy Lázně bilden zusammen das Bäderdreieck, seit 2021 als Teil der bedeutenden Kurstädte Europas Welterbe. Nimm Tag 8 für die Kolonnaden, einen Abstecher nach Loket mit seiner Burg über der Ohře und, wenn Zeit bleibt, für Marienbad. Details zur Region stehen unter Region Karlsbad.
Elbtal und Böhmische Schweiz, Tag 9 bis 10
Wer zehn Tage hat, hängt den Norden an. Die Fahrt von Karlsbad nach Děčín führt durch das Erzgebirgsvorland und endet an der Elbe. Von dort startest du am nächsten Morgen in die Böhmische Schweiz, deren bekanntestes Ziel das Felsentor Pravčická brána ist. Was du dort erwarten kannst, welche Wege nach dem Waldbrand von 2022 wieder offen sind und warum du feste Schuhe brauchst, steht auf der Seite zu den Felsenstädten.
Auf der Rückfahrt liegt Litoměřice an der Mündung der Eger in die Elbe, eine Barockstadt mit weitem Ring. Wenige Kilometer entfernt liegt Terezín. Das ist kein Ausflugsziel, sondern eine Gedenkstätte an einem Ort, der als Ghetto und Gestapo-Gefängnis diente. Wer dorthin fährt, plant Zeit für eine Führung ein und kein Fotoprogramm.
Sieben Tage statt zehn
Kürzen kannst du an zwei Stellen. Die einfachste Variante lässt den Norden weg: Nach Tag 8 fährst du von Karlsbad in gut zwei Stunden zurück nach Prag. Damit hast du eine runde Woche mit allen vier Standorten. Die zweite Möglichkeit ist, Kutná Hora zu streichen und Prag auf zwei Nächte zu kürzen, wenn du die Stadt schon kennst. Kürze dagegen nicht bei Český Krumlov, denn die zweite Nacht dort ist der Unterschied zwischen einer schönen und einer überfüllten Stadt.
Was diese Runde bewusst auslässt
Böhmen hat mehr zu bieten, als in eine Woche passt, und die häufigste Ursache für einen misslungenen Urlaub ist der Versuch, alles unterzubringen. Nicht auf dieser Route liegen das Riesengebirge im Nordosten, die Felsenstädte um Broumov, das Böhmische Paradies mit den Burgruinen über den Sandsteintürmen und Liberec mit dem Isergebirge.
Diese Ziele liegen alle im Norden und Nordosten und ergeben zusammen eine eigene, sehr gute Woche für Wanderer. Sie an die Runde anzuhängen, hieße jeden Tag drei Stunden zu fahren. Wer unbedingt eine Felsenstadt sehen will, nimmt die Böhmische Schweiz an Tag 9 und lässt die anderen weg. Mähren ist ohnehin eine eigene Reise, siehe unten.
Auto, Vignette und Tanken
Für alle Autobahnen und Schnellstraßen brauchst du die elektronische Vignette. Sie ist an das Kennzeichen gebunden, es gibt keine Klebemarke mehr, und du kaufst sie im staatlichen Onlineshop, nicht bei den zahlreichen Anbietern, die Aufschläge verlangen. Auf dieser Route brauchst du sie für die Strecken rund um Prag und Richtung Pilsen. Landstraßen sind vignettenfrei und oft die schöneren Etappen.
Am Steuer gilt in Tschechien null Promille, ausnahmslos. Das ist beim Brauereibesuch in Pilsen und beim Kurlikör in Karlsbad relevant. Außerdem musst du ganzjährig mit Licht fahren. Weitere Regeln stehen auf der Seite Tschechien mit dem Auto.
Dieselbe Runde mit der Bahn und dem Bus
Ohne Auto funktioniert die Route fast genauso, nur mit anderer Reihenfolge. Prag, Pilsen, České Budějovice und Děčín liegen an guten Bahnstrecken, Kutná Hora erreichst du direkt vom Prager Hauptbahnhof. Nach Český Krumlov fährst du am schnellsten mit einem Fernbus ab Prag, die Bahn braucht einen Umstieg in České Budějovice und deutlich länger. Karlsbad ist per Bus schneller angebunden als per Zug, weil die Bahnstrecke einen großen Bogen fährt.
Sinnvoll ist dann eine Sternfahrt statt eines Kreises: Prag als Hauptquartier, dazu zwei bis drei Nächte in Krumlov und zwei in Karlsbad. Reservierte Sitzplätze bei den privaten Fernzügen sind günstiger, wenn du früh buchst. Alles Weitere steht auf der Seite Tschechien mit dem Zug.
Gut zu wissen: Wenn du diese Runde mit Mähren verbinden willst, hängst du sie nicht an, sondern planst eine zweite Reise. Der Weg von Prag nach Brünn dauert gut zwei Stunden, aber Mähren braucht eigene Tage. Wie das aussieht, steht auf der Seite zur Mähren-Rundreise.
Häufige Fragen
Wie viele Tage braucht man für eine Böhmen-Rundreise?
Sieben bis acht Tage reichen für Prag, Český Krumlov, Pilsen und das Bäderdreieck mit vier Standorten. Zehn Tage erlauben zusätzlich das Elbtal mit der Böhmischen Schweiz und mehr Luft für Tagesausflüge. Unter sechs Tagen wird es hektisch, weil allein Prag zwei bis drei Nächte braucht und die Fahrt nach Südböhmen einen halben Tag kostet.
Braucht man für eine Rundreise durch Böhmen ein Auto?
Nicht zwingend. Prag, Pilsen, České Budějovice und Děčín sind gut mit der Bahn verbunden, nach Český Krumlov und Karlsbad fährst du am besten mit dem Fernbus. Mit dem Auto bist du flexibler bei Dörfern wie Holašovice und bei Burgen abseits der Strecke. Rechne dafür mit Vignettenpflicht auf Autobahnen und schwieriger Parksituation in den Altstädten.
In welche Richtung fährt man die Runde am besten?
Gegen den Uhrzeigersinn, also von Prag zuerst nach Süden und dann über Pilsen nach Westen. So liegt die längste Etappe früh in der Reise, wenn du noch ausgeruht bist, und du endest im Norden nah an Prag oder an der deutschen Grenze. Wer aus Bayern anreist, dreht die Runde um und beginnt in Pilsen.
Wann ist die beste Zeit für eine Böhmen-Rundreise?
Mai, Juni und September. Dann sind Schlösser und Burgen geöffnet, die Tage lang und der Andrang geringer als im Hochsommer. Juli und August funktionieren, aber Český Krumlov ist dann sehr voll und Unterkünfte sind teuer. Im Winter schließen viele Schlösser ganz oder öffnen nur an Wochenenden.
Muss man in Prag ein Hotel mit Parkplatz buchen?
Nur wenn du das Auto wirklich vor der Tür brauchst. Praktischer ist ein Hotel mit guter Metroanbindung und ein Park-and-Ride-Platz an einer Endstation, oder du holst den Mietwagen erst am Abreisetag. Im Zentrum gilt ein Zonensystem, in dem blau markierte Flächen vor allem den Anwohnern vorbehalten sind.
